Fue un fin de semana sumamente intenso y de alta exigencia en Viterbo, Italia, donde puse a prueba mi capacidad de respuesta, mi madurez al volante y el ritmo en pista durante la IWF.
Desde los entrenamientos, el feeling fue positivo. Durante las prácticas me enfoqué en adaptarme a la pista demostrando un progreso rápido y una acelerada adaptación al circuito. Afronté una serie de contratiempos mecánicos e incidentes durante los heats tuve dos abandonos (DNF) ajenos a mi y una sanción reglamentaria que nos dejaron en una posición complicada para la jornada estelar. Sin embargo, la determinación y la mentalidad no se cayeron. Partiendo desde la P23 en la parrilla de salida de la Gran Final, ejecuté una carrera agresiva e inteligente, logrando una remontada de 7 posiciones para cruzar la meta en la P16 rozando el Top 15 dentro de una de las parrillas más competitivas del karting mundial, dejando en alto el espíritu combativo de México frente a los mejores pilotos del planeta.
"A pesar de los contratiempos en los heats, mantuvimos la mente fría para concretar una gran remontada en la final."
Las mangas clasificatorias y heats fueron un escenario para afrontar la adversidad. Desde las primeras tandas libres salí a buscar el límite del chasis y la puesta a punto ideal para el trazado italiano. Lamentablemente, la fortuna no estuvo de nuestro lado durante las rondas eliminatorias: sufrí dos retiros prematuros (DNF) en momentos clave que me impidieron sumar los puntos necesarios en la tabla intermedia, sumado a una penalización de tiempo por un incidente en pista que nos relegó aún más en la grilla de partida. Esta combinación de factores me ubicó en el puesto 23 de salida para la Final, obligándome a planear una estrategia al ataque pero con cero margen de error.
El domingo encaré la Gran Final con la mentalidad clara de exprimir al máximo la velocidad que sabíamos que teníamos guardada. Desde el apagado de los semáforos, mi enfoque fue avanzar de manera constante y contundente: logré esquivar los contactos habituales de la parte media-baja del grupo en las primeras curvas, ganando metros y posiciones decisivas. La telemetría y mis tiempos por vuelta confirmaron que nuestro paso estaba a la par del grupo puntero, y esta consistencia en la mejora vuelta a vuelta me permitió concretar adelantos limpios hasta quedar a un solo paso del Top 15 global. Con cabeza fría, carácter y la bandera mexicana al frente, recuperé 7 lugares en pista para firmar un valioso P16, reflejando la garra y el espíritu mexicano en el nivel más exigente del automovilismo internacional.
"Demostramos que tenemos el ritmo y el nivel para pelear al tú por tú con los mejores del mundo, sumando experiencia clave rumbo a la F4."
Mi paso por la IWF en Viterbo reafirma mi crecimiento técnico, mental y mi capacidad para sobreponerme a la adversidad en el automovilismo internacional. Aunque los contratiempos de las clasificaciones opacaron nuestro lugar real en la parrilla, la actuación en la Final demostró que tenemos la velocidad pura, el talento y el espíritu para poner a México en lo más alto del karting mundial. Nos llevamos datos e información fundamental para seguir perfeccionando el set-up y mi preparación, sumando kilómetros clave en mi proceso de desarrollo continuo hacia los monoplazas de Fórmula 4.
